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不同的油缸需要通过不同的方式拆卸
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艾力德液压科技

时间 : 2018-09-05 15:24 浏览量 : 48

   在正常检查下拆卸液压油缸相对简单,但是拆卸过程中经常会出现各种问题,但这些问题基本上是由不正确的拆卸顺序造成的,因此这种情况可以有效避免,只要按照以下步骤完成,问题基本上可以避免,正常情况下液压油缸的焊接主机都是采用了卧式的结构,主要的过程包括:立柱、电气的控制系统、尾座、床身机构、封头的夹持盘和放热的辐射系统等。而且火焰烤枪的手动微调机构、焊枪的电动提升机构和焊接的摆动器等机构可以根据自身的要求联合需求来进行选配。

   首先,在拆卸油缸之前,液压回路应该减压,或者当连接油缸的油管松开时,回路中的高压油会非常迅速和直接地喷出,当液压恢复减压时,溢流阀也应该松开,以确保压力油被卸载,然后电源和电源可以被切断,以确保液压装置停止工作。


   其次,拆卸油缸时,还必须确保活塞杆的顶螺纹不会损坏,缸套内壁和活塞杆表面不会损坏,为了更好地防止较薄部件如活塞杆的变形和弯曲,可以放置一个垫木来平衡支撑。


   最后,整个拆卸工作必须按顺序进行,因为不同的油缸在结构和尺寸上不同,所以拆卸顺序也必须不同,通常,油缸两个腔室中的油将被排出,气缸盖将被移除,然后活塞杆和活塞将被拆卸,拆卸油缸中的缸盖时,应使用卡环等专用工具,严禁用扁铲拆卸,法兰端盖应用螺钉推出,不得用力撬开和敲打,如果活塞杆和活塞在拆卸过程中难以拔出,则不能强行拆卸。



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