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工程液压缸的基础设施主要投资项目介绍
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艾力德液压科技

时间 : 2018-08-28 16:55 浏览量 : 59

众所周知,工程液压缸相关的基础设施工程主要投资于公路、铁路、城市公共交通、水利、水运和航空。 其中,房地产、采矿和基础设施三项投资直接推动了工程液压缸的采购。专家预测,中国的年总投资约为1. 3万亿,2008年增加了约1600亿。房地产、基础设施和采矿分别占工程液压缸国内总需求(包括进口)的53 %、35 %和13 %,增长率为- 9.9 %。

   据了解,铁路投资是增长的主要驱动力,相当于水利、城市公共交通和道路投资的两倍。除石油和天然气开采投资外,采矿业其他部分的总投资约为3000亿元人民币。其中,煤炭投资提高了整体增长率。 在房地产投资方面,扣除土地购买成本后,总额每年约2万亿元,增加了5900亿元。而中部、东北部和内陆地区的增量贡献为1. 占沿海和长江三角洲地区的5.6%。 此时,广大内陆省份支持了国内房地产业的增长。最近,虽然房地产投资的增长率有所下降,但采矿和基础设施投资的增长率仍然很高。新建设计划的投资增长已经从消极变为积极. 新的建设工程和新的建设工程数量的增长率急剧反弹,环比增长率高达28.8 %和16.5 %。 建筑业投资的累计增长率也再次上升,主要工程液压缸产品的销售增长率也出现反弹迹象。尽管水泥产量的总体增长率继续下降,但15个省的水泥增长率已经开始反弹。

   根据各种迹象,三种主要投资类型将推动工程液压油缸所需的固定资产投资. 因此,中国工程液压油缸行业的机遇肯定会超过风险。这三个领域对工程液压缸的需求很好. 因此,重叠的需求在工程液压缸行业创造了一轮热门需求。2009年,这三个领域的需求方向不同. 房地产行业的总体需求增长率应该继续下降,采矿业的需求不如往年,基础设施部门的需求可能受益于积极的财政政策,对工程液压缸最终销售的全面影响值得讨论。

   统计数据显示,在头三个季度的增长中,房地产投资占工程液压缸总投资的65 %,基础设施投资占20 %,采矿投资占15 %。  与去年相比,采矿业贡献的大幅增长是主要差异,这也是土方设备、装载机、挖掘机和推土机销售大幅增长的原因,基础设施的增长有所下降,并进行了结构调整. 增长主要是由铁路投资驱动的,而不是公路投资.  房地产投资(扣除土地购买成本)也在一定程度上做出了贡献,但中西部地区和东北地区已经成为这一过程中的主要参与者。


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